适合先看哪些数据？
研究约旦河西岸和加沙时，通常会先查看人口、GDP、人均GDP、经济增长率、贸易开放度、通胀、预期寿命、教育和环境排放等基础指标。这些变量能帮助用户快速判断约旦河西岸和加沙的经济规模、居民收入、增长波动、人口结构和可持续发展压力。
约旦河西岸和加沙：国际旅游，客运项目支出（现价美元）
West Bank and Gaza：International tourism, expenditures for passenger transport items (current US$)
下载数据指标代码：ST.INT.TRNX.CD | 国家/经济体代码：PSE
趋势图表
趋势解读
约旦河西岸和加沙的International tourism, expenditures for passenger transport items (current US$)在1998年至2020年有23个有效观测值。长期看，最新值较起点变化-7,000,000（约-43.8%）；最近五个有效年份整体呈下降。该指标为现价或美元口径，趋势会受到通胀、汇率和价格水平影响。
数据一览
约旦河西岸和加沙：国际旅游，客运项目支出（现价美元）历年数据
单位：current US$
| 年份 | 数值 |
|---|---|
| 2020 | 9,000,000 |
| 2019 | 24,000,000 |
| 2018 | 20,000,000 |
| 2017 | 21,000,000 |
| 2016 | 14,000,000 |
| 2015 | 10,000,000 |
| 2014 | 7,000,000 |
| 2013 | 5,000,000 |
| 2012 | 4,000,000 |
| 2011 | 8,000,000 |
| 2010 | 6,000,000 |
| 2009 | 8,000,000 |
| 2008 | 10,000,000 |
| 2007 | 11,000,000 |
| 2006 | 3,000,000 |
| 2005 | 9,000,000 |
| 2004 | 8,000,000 |
| 2003 | 9,000,000 |
| 2002 | 7,000,000 |
| 2001 | 13,000,000 |
| 2000 | 7,000,000 |
| 1999 | 11,000,000 |
| 1998 | 16,000,000 |
指标解释
World Bank official description / 世界银行官方说明
International tourism expenditures for passenger transport items are expenditures of international outbound visitors in other countries for all services provided during international transportation by nonresident carriers. Also included are passenger services performed within an economy by nonresident carriers. Excluded are passenger services provided to nonresidents by resident carriers within the resident economies; these are included in travel items. In addition to the services covered by passenger fares--including fares that are a part of package tours but excluding cruise fares, which are included in travel--passenger services include such items as charges for excess baggage, vehicles, or other personal accompanying effects and expenditures for food, drink, or other items for which passengers make expenditures while on board carriers. Data are in current U.S. dollars.
可供参考的中文翻译：国际旅游客运项目支出是指国际出境游客在其他国家为国际运输期间由非居民承运人提供的所有服务支付的费用。也包括在经济体内部由非居民承运人提供的客运服务。不包括由居民承运人在经济体内向非居民提供的客运服务；这些服务归入旅行项目。除客运票价（包括旅行团报价中的票价但不包括邮轮票价，后者归入旅行项目）涵盖的服务以外，客运服务还包括对超重行李、车辆以及个人随行物品收费以及旅客在运输工具上的食品、饮料或其他项目支出。数据按现价美元计。
数据口径与风险提示
- 本指标统计的是一国居民出境旅行时在境外乘坐非居民承运人交通工具的消费，不包括本国居民承运人提供的国际段服务，后者计入旅行项目
- 中国数据起始年份为1997年，1997年之前无可用数据，进行历史比较时需注意数据可得性限制
- 数据以现价美元计价，未剔除通货膨胀和汇率波动影响，跨时期比较可能反映货币因素而非实际规模变化
- 世界银行口径下的国际旅游统计可能与中国官方国际收支表中的旅游项存在口径差异，交叉验证时需注意来源差异
- 2020年为排名快照基准年，受全球新冠疫情影响，该年度数据可能无法反映常规趋势
- 不同国家对国际旅游支出的申报标准和纳入范围可能不一致，国家间绝对值比较应审慎
- 本指标属于服务贸易进口项下的运输子项，与整体国际旅游支出和旅行项目支出存在包含关系
- 中国在全球排名受其自身数据报告完整性影响，若干年份缺失可能导致排名低估实际规模
约旦河西岸和加沙WDI数据常见问题
数据覆盖如何理解？
当前构建中，约旦河西岸和加沙最新有值年份为 - 年，最新年份有值指标数为 0，覆盖年份范围为 --- 年，数据总体缺失率约 0%。这意味着不同指标的可用年份并不完全一致，下载长面板后需要先检查缺失值再设定样本区间。
论文和课程作业怎么用？
约旦河西岸和加沙 WDI 数据适合用于宏观经济描述、国家画像、时间序列趋势、跨国比较和变量筛选。若用于回归分析，应优先统一年份、单位和价格口径，并记录数据下载日期；若用于课堂报告，可以围绕一组核心变量解释约旦河西岸和加沙与全球或同地区国家的差异。
有哪些使用风险？
该页面对应国家样本，可用于与其他国家进行横向比较。 WDI 会随来源机构修订历史数据，且现价美元、购买力平价、不变价、本币、百分比和人均口径含义不同。正式引用时不要只看数值大小，还要核对指标定义、单位、最新更新时间和来源机构。
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