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研究新西兰时,通常会先查看人口、GDP、人均GDP、经济增长率、贸易开放度、通胀、预期寿命、教育和环境排放等基础指标。这些变量能帮助用户快速判断新西兰的经济规模、居民收入、增长波动、人口结构和可持续发展压力。
New Zealand:Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)
下载数据指标代码:IS.SHP.GOOD.TU | 国家/经济体代码:NZL
新西兰的Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)在2000年至2022年有23个有效观测值。长期看,最新值较起点变化2,358,592(约+221.0%);最近五个有效年份整体呈上升。
新西兰:货柜码头吞吐量(TEU: 20 英尺当量单位)历年数据
单位:TEU: 20 foot equivalent units
| 年份 | 数值 |
|---|---|
| 2022 | 3,426,030 |
| 2021 | 3,249,262 |
| 2020 | 3,445,621 |
| 2019 | 3,430,977 |
| 2018 | 3,382,305 |
| 2017 | 3,198,925 |
| 2016 | 3,000,696 |
| 2015 | 2,930,886 |
| 2014 | 2,751,167 |
| 2013 | 2,665,079 |
| 2012 | 2,594,088 |
| 2011 | 2,466,067 |
| 2010 | 2,317,619 |
| 2009 | 2,324,970 |
| 2008 | 2,317,823 |
| 2007 | 2,311,569 |
| 2006 | 1,806,596 |
| 2005 | 1,603,195 |
| 2004 | 1,583,847 |
| 2003 | 1,520,592 |
| 2002 | 1,407,130 |
| 2001 | 1,139,143 |
| 2000 | 1,067,438 |
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
可供参考的中文翻译:港口集装箱吞吐量衡量的是通过陆运到海运(反之亦然)方式运输的集装箱流量,以20英尺当量单位的标准尺寸集装箱为计算单位。数据指沿海航运和国际航运。转运货物吞吐量是指在中转港的两次货物吊装(一次卸货,然后装货外运),也包括空箱。
研究新西兰时,通常会先查看人口、GDP、人均GDP、经济增长率、贸易开放度、通胀、预期寿命、教育和环境排放等基础指标。这些变量能帮助用户快速判断新西兰的经济规模、居民收入、增长波动、人口结构和可持续发展压力。
当前构建中,新西兰最新有值年份为 - 年,最新年份有值指标数为 0,覆盖年份范围为 --- 年,数据总体缺失率约 0%。这意味着不同指标的可用年份并不完全一致,下载长面板后需要先检查缺失值再设定样本区间。
新西兰 WDI 数据适合用于宏观经济描述、国家画像、时间序列趋势、跨国比较和变量筛选。若用于回归分析,应优先统一年份、单位和价格口径,并记录数据下载日期;若用于课堂报告,可以围绕一组核心变量解释新西兰与全球或同地区国家的差异。
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