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研究日本时,通常会先查看人口、GDP、人均GDP、经济增长率、贸易开放度、通胀、预期寿命、教育和环境排放等基础指标。这些变量能帮助用户快速判断日本的经济规模、居民收入、增长波动、人口结构和可持续发展压力。
Japan:Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)
下载数据指标代码:IS.SHP.GOOD.TU | 国家/经济体代码:JPN
日本的Container port traffic (TEU: 20 foot equivalent units)在2000年至2022年有23个有效观测值。长期看,最新值较起点变化9,415,870(约+71.9%);最近五个有效年份整体呈下降。
日本:货柜码头吞吐量(TEU: 20 英尺当量单位)历年数据
单位:TEU: 20 foot equivalent units
| 年份 | 数值 |
|---|---|
| 2022 | 22,515,870 |
| 2021 | 22,353,926 |
| 2020 | 21,569,281 |
| 2019 | 23,276,482 |
| 2018 | 23,424,446 |
| 2017 | 22,795,035 |
| 2016 | 21,678,076 |
| 2015 | 21,094,824 |
| 2014 | 21,662,814 |
| 2013 | 21,442,040 |
| 2012 | 21,167,525 |
| 2011 | 20,629,491 |
| 2010 | 20,014,970 |
| 2009 | 16,285,918 |
| 2008 | 18,943,606 |
| 2007 | 19,164,522 |
| 2006 | 18,469,710 |
| 2005 | 17,055,082 |
| 2004 | 16,436,146 |
| 2003 | 15,055,696 |
| 2002 | 13,501,420 |
| 2001 | 13,127,144 |
| 2000 | 13,100,000 |
Port container traffic measures the flow of containers from land to sea transport modes, and vice versa, in twenty-foot equivalent units (TEUs), a standard-size container. Data refer to coastal shipping as well as international journeys. Transshipment traffic is counted as two lifts at the intermediate port (once to off-load and again as an outbound lift) and includes empty units.
可供参考的中文翻译:港口集装箱吞吐量衡量的是通过陆运到海运(反之亦然)方式运输的集装箱流量,以20英尺当量单位的标准尺寸集装箱为计算单位。数据指沿海航运和国际航运。转运货物吞吐量是指在中转港的两次货物吊装(一次卸货,然后装货外运),也包括空箱。
研究日本时,通常会先查看人口、GDP、人均GDP、经济增长率、贸易开放度、通胀、预期寿命、教育和环境排放等基础指标。这些变量能帮助用户快速判断日本的经济规模、居民收入、增长波动、人口结构和可持续发展压力。
当前构建中,日本最新有值年份为 - 年,最新年份有值指标数为 0,覆盖年份范围为 --- 年,数据总体缺失率约 0%。这意味着不同指标的可用年份并不完全一致,下载长面板后需要先检查缺失值再设定样本区间。
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